Страниц архивов Сентябрь 2019

Компания E Ink обычно ассоциируется с монохромными дисплеями на основе электронной бумаги, которые применяются в ридерах и некоторых других устройствах, например, в смартфоне YotaPhone. На этот раз E Ink представила весьма необычную разработку, названную Prism.

Новинка демонстрируется на выставке CES 2015 в Лас-Вегасе. Prism — это электронные «обои» для отделки помещений, фасадов павильонов и других архитектурных сооружений.

Узор на панелях Prism может меняться, каждый раз придавая стенам, потолку и другим элементам декора оригинальный вид.

Новая технология позволяет использовать пигмент того или иного цвета — например, красный или зелёный.

Благодаря разработкам E Ink панели Prism не расходуют много энергии. Технология позволяет реализовать дополнительную функциональность — скажем, изменение узора в ответ на появление людей в помещении.

Вот как это выглядит: 

Источник

На прошлой неделе стало известно, что из Tesla ушел руководитель разработки программы Autopilot — его сманили в Lyft. По всей видимости, компании тяжело дается удержание больших начальников. Но Tesla хочет доказать обратное. За последние несколько недель к компании присоединились новые руководители, ранее работавшие в гигантских компаниях: Amazon, Apple, Snap.

Начать стоит с ветерана машинного обучения Стюарта Бауэрса (о его переходе стало известно 22 мая), который покинул Snap, чтобы стать вице-президентом Tesla по аппаратному и программному обеспечению. Руководитель по техническим операциям Apple Нирадж Манрао теперь состоит в Tesla на должности директора по энергетическому производству. Директор по логистике в Amazon Марк Мастандреа теперь занимается доставкой автомобилей в Tesla. Даже из Walmart ушел технический руководитель — Кейт Пирсон возглавила операции доставки в Tesla.

Эти и другие перестановки в высших кругах больших компаний не являются окончательными и бесповоротными, и битва за хороших руководителей никогда не ослабевала. Однако сейчас Tesla, как никто другой, нуждается в грамотном руководстве, в свете проблем с производством Tesla Model 3. Новоприбывшим лидерам придется хорошо поработать, чтобы компания вышла в плюс, как обещал Илон Маск, в 3-4 квартале 2018 года.

Источник